La crisi del carburante a Cuba non lascia intravvedere una via d'uscita. Le code sono immense e vengono dati i cartoncini con i numeri progressivi per l'attesa di "quando ci sarà". Intanto come era prevedibile, spunta il mercato nero con prezzi di 500 Pesos al litro contro quello ufficiale 30 della "especial" e 25 della "regular". Ma dove vanno a prendere questo carburante? Ovviamente chi ha scoperto che può guadagnare molto di più che andando a lavorare si "sacrifica" nelle code e poi succhia dal serbatoio la quantità che vuole rivendere. E' assolutamente vietato riempire recipienti extra al serbatoio del veicolo.
Per la serie si stava meglio quando si stava peggio, ricordo che fino
all'avvento del Periodo Especial, parlo degli anni '80, la benzina veniva
razionata e io avevo i buoni per l'acquisto di 120 litri al mese per la mia
Lada 2105 di allora.
Perché, quindi, non si torna al razionamento? Poco o tanto carburante si abbia
a disposizione almeno ci si regola e le code sarebbero molto più
"umane". Misteri cubani.
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